Reglur um dreifingu álags í tvöfalda-vélabílastæði

Álagsdreifing er nauðsynlegur verkfræðilegur miðpunktur íTveggja-vélræn bílastæðiHönnun. Hver pallur þarf að aðstoða á áreiðanlegan hátt við þyngd bílsins og flytja krafta á réttan hátt yfir á grunninn.
Í Two-Mechanical Parking er lóðréttur massi í samræmi við beina, stytta leið-sem lækkar verulega beygjuálag og langtíma-þreytu í klút í mótsögn við hærri stillingar. Þessi burðarvirki læsileiki eykur nú ekki eingöngu styrkleika en einfaldar að auki álagsútreikninga og sannprófun á samræmi.
Jafnvæg dreifing álags hámarkar að auki vélrænni frammistöðu. Þegar kröftum er stjórnað jafnt, samstillast lyfti- og rennahreyfingar mjög mjúklega, lækkar vandamál sem sett er á og eykur rekstraráreiðanleika.
Þessar hugmyndir gera Two-Ter Mechanical Parking að ákjósanlegri löngun til verkefna sem setja langtímastöðugleika, lítið viðhald og fyrirsjáanlegan rekstur í forgang. Með því að sameina umhverfisvæna hleðslustjórnun og staðfesta vélrænni hönnun, veitir tveggja-bílastæði stöðuga heildarafköst og lengri líftíma þjónustuveitenda.

Framsýn

Vinstri hliðarsýn

Toppsýn

maq per Qat: Meginreglur álagsdreifingar í tvöfalda- vélrænni bílastæði, meginreglur um hleðsludreifingu í Kína í tveggja-þrepum vélrænum bílastæðum framleiðendum, birgjum, verksmiðju