
Stöðlunargerð jarðgangaganga Sjálfvirk bílastæðilausn
Vörulýsing
TheStöðlunargerð jarðgangaganga Sjálfvirk bílastæðilausntáknar byltingarkennda þróun í bílastæðatækni, sem sameinar fulla sjálfvirkni með ósveigjanlegri hollustu við öryggi. Þessi byltingarkennda vél endurskilgreinir bílastæðaferðina með því að ná almennilegu „bíll hreyfist, menn gera það ekki“, staðurinn sem bílaeigendur vilja alls ekki fara inn í bílastæðageymsluna sjálfa.
Einkenni Tunnel Passage Stacking Type tækisins er algerlega tölvustýrt ferli þess. Allt kerfið er meðhöndlað með frábærum búnaði og stjórnunarkerfum, allt frá inngöngu bíla til úthlutunar og endurheimtar bílastæða. Þegar ökumaður kemur á staðinn fer afhendingin óaðfinnanlega fram á skýrum, óviðkvæmum inn- eða útgöngustöðum, sem oft er vísað til sem „bókasafnið“ eða skiptistöðin. Hér keyrir bíllinn á sérstakan pall til að tækið taki við. Það sem skiptir sköpum er að bifreiðaeigandinn heldur sig utan við bílastæðahvelfinguna á einhverjum tímapunkti ferlisins-og útilokar löngunina til að rölta inn í reglubundið þéttsetið eða lokað geymsluumhverfi.
Þessi sjálfvirkni tryggir hraða staðsetningu og endurheimt bíla, hámarkar skilvirkni svæðisins með aðstoð við að stafla bílum lóðrétt og lágmarkar mannleg mistök. Það veitir að auki óviðjafnanleg þægindi fyrir viðskiptavini sem vilja ekki lengur leita að bílastæðum eða vafra um þröng akstursrými.
Öryggi er kjarninn í þessari tölvutæku bílastæðalausn. Vélin er búin nokkrum lögum af----tækni öryggisbúnaði sem ætlað er að verja hvern mótor og búnað:
- Staðsetningarskynjun ökutækis: Nákvæmnisskynjarar sýna stöðugt rauntímasvæði hvers bílapalls, tryggja rétta staðsetningu innan úthlutaðra raufa og stöðva árekstur eða misskipting.
- Kapalbrotsvörn: Vélin notar offramboð og reglubundið eftirlit með heilleika kapalsins, stöðvar starfsemi tafarlaust ef bilun í reipi eða kapal verður vart og stöðvar þar með slys sem tengjast vélrænni bilun.
- Yfirtaksvörn: Til að koma í veg fyrir ofhleðslu eða óviðeigandi stöflun framfylgir vélin ströngum þyngdar- og mælimörkum fyrir ökutæki, með skynjurum sem skynja og láta vita ef einhver bifreið fer yfir nákvæma viðmiðunarmörk. Þetta kemur í veg fyrir byggingarþrýsting og skemmdir á gír.
- Hindrunarskynjun: Háþróuð tækniþekking á hindrunum{1}}skannar bílastæðaleiðir og bílafærslur, stöðvar vélrænt aðgerðir ef einhver óviðkomandi hlutur eða karakter er viðurkenndur í braut kerfisins, þar á meðal mikilvægur öryggisbuffi í mótstöðu við slys.
Þessi setning felur í sér kjarnann í hönnun Tunnel Passage Stacking Type. Með því að útrýma mönnum frá innra vinnusvæði bílastæðakerfisins, dregur það verulega úr hættu á skaða eða kynningu á vélrænum pallum sem breytast. Þess í stað er öll hreyfing bifreiða sjálfvirk inni í lokuðu umhverfi, fylgst með varkárni í gegnum skynjara og meðhöndla samskiptareglur. Ökumenn og farþegar halda áfram að vera öruggir í bakgarðinum - hafa samskipti við græjuna eingöngu í gegnum þétt lokuð tengi við inn-/útgöngustaði.
Fyrir utan vernd og sjálfvirkni, hámarkar þessi græja auk þess nýtingu hússins verulega. Lóðrétt stöflun og umhverfisvæn lárétt hreyfing lágmarkar líkamsfótsporið sem óskað er eftir fyrir bílastæði, sem gerir borgarumhverfi kleift að endurheimta dýrmæta eign. Að auki, með því að lágmarka lausagang bifreiða og leita að bílastæðum, getur vélin aðstoðað við að takmarka útblástur bifreiða, samræmast óreyndum smíði og sjálfbærum umbótamarkmiðum.
Sjálfvirk bílastæðalausn með jarðgangaganga stöflun býður upp á nýja tækni um þægindi, skilvirkni og öryggi í bílastæðum. Rækilega sjálfvirk aðgerð ásamt fullkominni verndarvörn tryggir slétta, áreiðanlega ferð fyrir bifreiðaeigendur um leið og hámarkar hús- og rekstraráreiðanleika. Eftir því sem borgaraðstaða heldur áfram að þróast og eftirspurn eftir snjallari innviðum eykst, tryggir þessi nútímalega stefna að vaxa og verða töff fyrir næstu-kynslóð bílastæðaþjónustu um allan heim. Með þessu kerfi er framtíð bílastæða ekki lengur eingöngu tölvuvædd – þau eru örugg, skynsamleg og í raun -laus.
TæknilegtSpecifications
|
Vörutegundir |
Bílskúrsstaflakerfi |
|
|
Bílastærð |
Hámarkslengd (mm) |
5300 |
|
Hámarksbreidd (mm) |
1900 |
|
|
Hæð (mm) |
1550 |
|
|
Hámarksþyngd (kg) |
2350 |
|
|
Bílastæðisgeta |
20-100 (einingar) |
|
|
Lyftimótorafl |
15-22kW |
|
|
Lárétt hreyfing mótorafl |
5,5kW |
|
|
Kraftur bílgeymslu og endurheimtunarkerfisins |
2-0,75kW |
|
|
Lyftingarhraði |
0-30m/mín |
|
|
Láréttur flutningshraði |
0-30m/mín |
|
|
Hraði skutlukörfu |
0-60m/mín |
|
|
Akstursaðferð |
Mótor-drifin, lyfting með keðju eða vír |
|
|
Eftirlitsaðferð |
Hnappur/strjúka kort |
|
|
Aflgjafi |
Þriggja-fasa 380V 50Hz |
|
Vörulýsing
|
Framsýn |
|
|
Toppsýn |
|
|
Vinstri hliðarsýn |
|
Vöruskjár
Um okkur

maq per Qat: sjálfvirk bílastæðalausn af gerð jarðgangaganga, sjálfvirk bílastæðalausn framleiðendur, birgjar, verksmiðju í Kína
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur




















